São 24 quilômetros de extensão, englobando três vias municipais diferentes
A estrada vai atender demandas de escoamento de produção e turísticas - Foto: Eduardo Valente O governo de Santa Catarina, por meio da Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), está presente em obras por todo o Estado dentro do Programa Estrada Boa.
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Um destes projetos é a pavimentação asfáltica da Rodovia Aggeu Medeiros, que liga Tubarão a Laguna.
São 24 quilômetros de extensão, englobando três vias municipais diferentes: a própria Aggeu Medeiros, a Leopoldo Barbosa e a Estrada Geral Campos Verdes.
O investimento na obra é de quase R$ 85 milhões, fruto de um convênio com as prefeituras. Atualmente, mais de 13 quilômetros, ou 62% da rodovia, já estão asfaltados.
“Na Rodovia Aggeu Medeiros já dá pra encontrar o asfalto novinho. Mas a gente continua trabalhando porque tem o lado de Laguna também, a Estrada Campos Verdes. Quando os dois pontos se ligarem, vai ser uma alternativa segura e rápida à BR-101. Nesse projeto tem dinheiro do Estado em parceria com as prefeituras. Porque se as pessoas vivem nas cidades, é nas cidades que a gente precisa fazer parcerias. É o uso do dinheiro público investido para tirar a poeira e a lama da frente da casa e da vida das pessoas”, disse o governador Jorginho Mello.
A obra foi reiniciada no ano passado e deve estar concluída até o final de 2025.
“Como nos determina sempre o governador, temos fiscalizado obras em todas as regiões. Santa Catarina virou um canteiro de obras e no Sul não é diferente. Cerca de 100 funcionários atuam na terraplanagem e na pavimentação da via. O projeto prevê pista de rolamento de sete metros, com ciclovia de 2,5 metros e acostamento”, explica o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper.
O projeto segue em andamento em ritmo acelerado e atualmente é executado com três frentes de serviços.
A rodovia era esperada há bastante tempo por permitir mais uma via de acesso ao município de Laguna, sem depender da rodovia BR-101.
A estrada vai atender tanto às demandas de escoamento de produção — por ser ligação direta com a SC-100 —, quanto às demandas turísticas, por permitir acesso facilitado ao farol de Santa Marta.
