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Prefeitura de Criciúma avança em projetos de novas pontes de concreto

Três obras já têm ordens de serviço assinadas e outras quatro devem ser autorizadas nas próximas semanas

Por Redação, Revista Única
22/06/2026 - 08h17
Levantamento técnico mais amplo realizado mostrou pontos estratégicos para construção ou substituição de pontes - Foto: Divulgação

A Prefeitura de Criciúma avança na construção de novas pontes em diferentes regiões do município. Nesta primeira etapa, sete intervenções estão previstas para o curto prazo, com foco na substituição de estruturas antigas, melhoria da mobilidade urbana e ampliação da segurança para motoristas, pedestres e ciclistas.

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Três obras já contam com ordens de serviço da construção assinadas. As intervenções contemplam os bairros Imperatriz, São Francisco e Monte Castelo, no Distrito do Rio Maina. Outras quatro pontes devem receber autorização para início das obras nas próximas semanas. Os investimentos são viabilizados com recursos do Governo do Estado de Santa Catarina.

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O planejamento faz parte de um levantamento técnico mais amplo realizado pela Prefeitura, que mapeou pontos estratégicos para construção ou substituição de pontes em Criciúma. A definição das prioridades considera as condições das estruturas atuais, o fluxo de veículos e pessoas, a necessidade de alargamento das vias e a implantação de espaços mais seguros para pedestres e ciclistas.


De acordo com o prefeito de Criciúma, Vagner Espindola, as intervenções fazem parte de um trabalho estruturado para preparar a cidade e melhorar a qualidade de vida nas comunidades.


“Criciúma cresceu em regiões cortadas por rios e afluentes, o que exige planejamento, segurança e obras adequadas à realidade de cada localidade. Estamos substituindo estruturas antigas por modelos mais modernos, com foco na mobilidade, na segurança e no desenvolvimento urbano da nossa cidade”, destaca o prefeito.

As três primeiras pontes autorizadas serão executadas com estruturas de concreto pré-moldado. O sistema utiliza vigas lançadas com auxílio de guindastes, dispensando escoramentos laterais nos leitos dos rios. A metodologia reduz o tempo de interdição das vias, diminui os impactos durante a execução e garante maior durabilidade às obras.


O secretário municipal de Infraestrutura e Obras, João Paulo Casagrande, explica que a tecnologia contribui para tornar as intervenções mais rápidas e eficientes.

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