Durante a fase experimental, os motoristas encontrarão sinalização específica
A autorização foi dada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) - Foto: Divulgação Motoristas que trafegam pela BR-101 entre Laguna e Pescaria Brava deverão ficar atentos a uma novidade nos próximos meses. A Ponte Anita Garibaldi está entre os trechos autorizados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para receber testes de um sistema de fiscalização por velocidade média.
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O projeto-piloto será realizado entre os quilômetros 312 e 315 da BR-101, em um trecho que abrange a região da ponte. Diferentemente dos radares convencionais, que verificam a velocidade do veículo em um ponto específico da rodovia, a nova tecnologia calcula a velocidade média desenvolvida pelo motorista ao longo de uma determinada distância.
O sistema utiliza equipamentos instalados em diferentes pontos da rodovia para registrar a passagem dos veículos. Com os horários de entrada e saída do trecho monitorado, é possível calcular quanto tempo o motorista levou para percorrer a distância e, consequentemente, determinar sua velocidade média.
Na prática, a tecnologia busca evitar que o condutor reduza a velocidade apenas ao passar por um radar convencional e volte a acelerar logo depois.
Com o novo modelo, o comportamento do veículo pode ser analisado durante todo o trecho definido para o monitoramento.
A autorização da ANTT prevê que o projeto-piloto tenha duração de até 180 dias. O período poderá ser encerrado antes do prazo ou prorrogado, conforme os resultados obtidos e as necessidades da avaliação técnica.
Durante a fase experimental, os motoristas encontrarão sinalização específica informando sobre o monitoramento da velocidade média. A sinalização terá caráter educativo e fará parte da operação de testes.
Ponte Anita Garibaldi está entre os 14 trechos selecionados
Ao todo, a ANTT autorizou testes em 14 trechos de rodovias concedidas nos estados de Santa Catarina, Paraná, Rio Grande do Sul, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Goiás e Mato Grosso do Sul.
Em Santa Catarina, foi selecionado o trecho entre os quilômetros 312 e 315 da BR-101, na região de Laguna e Pescaria Brava.
A iniciativa tem caráter técnico, educativo e experimental e busca avaliar a viabilidade da tecnologia nas rodovias brasileiras.
Motoristas não serão multados durante os testes
Um dos principais pontos da fase experimental é que os registros feitos pelos equipamentos não resultarão em multas ou outras penalidades aos condutores.
Neste primeiro momento, o objetivo é avaliar o funcionamento da tecnologia, analisar o comportamento dos motoristas e verificar a eficiência do modelo para o monitoramento da velocidade.
Após o período de testes, os dados coletados serão analisados pela ANTT.
Segundo a agência, as informações obtidas durante o projeto poderão contribuir para estudos sobre uma eventual regulamentação da fiscalização por velocidade média no Brasil.
A tecnologia já é utilizada em outros países e permite verificar a velocidade desenvolvida pelos veículos ao longo de determinado percurso, em vez de considerar apenas a velocidade instantânea registrada em um único ponto.
O trecho da BR-101 entre Laguna e Pescaria Brava, incluindo a região da Ponte Anita Garibaldi, será um dos locais utilizados para avaliar como esse modelo pode funcionar nas rodovias brasileiras.
Por enquanto, porém, a operação terá caráter exclusivamente experimental e educativo, sem aplicação de multas.
