A obra é complementar à redragagem do rio Tubarão
Ato oficial contou com a presença do governador em exercício, Mauro de Nadal - Foto/Vídeo: Fabiano Bordignon/Revista Única Na quinta-feira, 11 de julho, em evento na Acit, em Tubarão foi anunciado o rebaixamento do nível do canal da Barra de Laguna, que é uma obra complementar à redragagem do rio Tubarão, e vice-versa, no quesito prevenção de enchentes na região cortada pelo rio.
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O projeto básico e executivo de dragagem da área do Porto de Laguna será elaborado com recursos destinados pelos deputados da Bancada do Sul, no valor de R$ 5 milhões. O rebaixamento do nível do canal é uma obra complementar à redragagem do rio Tubarão, e vice-versa, no quesito prevenção de enchentes na região cortada pelo rio.
O encontro na Associação Empresarial de Tubarão (Acit), contou além presença dos deputados da bancada, com a do governador em exercício, Mauro de Nadal. A obra incluirá a remodelagem dos molhes e retirada de uma grande rocha que prejudica a vazão da água do rio e também impede a entrada de barcos pesqueiros maiores no porto.
As duas etapas inicialmente eram previstas no mesmo projeto e foram separadas pelo fato de na região do porto ter a proposta mais ampla, de também beneficiar a pesca.
"Ainda temos um longo caminho pela frente, é verdade. Mas, aos poucos, vamos conseguindo avançar no assunto redragagem. E nossa luta para resolver essa questão vai continuar", destaca o deputado Pepê Collaço, presidente da Bancada do Sul e criador da Frente Parlamentar das Dragagens dos Rios Catarinenses.
O projeto de redragagem foi elaborado em 2013 e precisa ser atualizado, trabalho que será feito pela Universidade Federal de Santa Catarina (Ufsc). O trecho a ser desassoreado no rio tem 27 quilômetros, entre a ponta dos Molhes de Laguna e a ponte férrea, em Capivari de Baixo. O custo da obra é estimado em cerca de R$ 586 milhões.
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