Retomada da fiscalização eletrônica ocorre de forma gradual nas rodovias federais no estado
Expectativa é que os equipamentos sejam instalados em rodovias de grande circulação e relevância logística - Foto: Divulgação Os radares de velocidade nas rodovias federais de Santa Catarina voltarão a operar a partir de abril, marcando uma nova fase da fiscalização eletrônica no estado após um período de funcionamento parcial ou ausência dos equipamentos.
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A reativação integra um contrato nacional firmado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que prevê investimento de R$ 643,3 milhões para instalação, operação e manutenção dos dispositivos em dez estados brasileiros, incluindo Santa Catarina.
O contrato tem duração de até cinco anos e abrange todo o sistema de controle de velocidade, desde a instalação dos equipamentos até o registro de infrações.
A retomada, no entanto, não ocorrerá de forma simultânea em todos os pontos. Conforme o DNIT, a implantação seguirá um cronograma previsto no edital, com ativação gradual dos radares conforme o avanço das instalações nos trechos definidos.
A escolha dos locais não é aleatória. Os pontos são definidos com base em critérios técnicos estabelecidos por norma específica, que leva em consideração fatores como histórico de acidentes, volume de tráfego, características da via — incluindo curvas e áreas urbanas — e a velocidade praticada pelos motoristas.
Em Santa Catarina, a expectativa é que os equipamentos sejam instalados em rodovias de grande circulação e relevância logística, como as BR-282, BR-153 e BR-158, no Oeste; a BR-470, no Vale do Itajaí; e a BR-101, principal corredor rodoviário do estado.
Segundo o DNIT, o objetivo é concentrar a fiscalização em trechos considerados mais críticos, contribuindo para a redução de acidentes e o aumento da segurança viária.
